As bombas hidráulicas são componentes essenciais dos sistemas de direção assistida dos automóveis e as suas aplicações refletem-se principalmente nos seguintes aspectos:
1Função central
Conversão de potência
Acionados pela correia do motor, convertem energia mecânica em energia hidráulica, fornecendo óleo de alta pressão ao mecanismo de direção (como a engrenagem/válvula de direção),Redução do esforço de direção do condutor em mais de 70%.
As pressões de operação típicas variam de 7 a 12 MPa, sendo comuns bombas de vela e engrenagem.
Controle dinâmico da pressão
Uma válvula de alívio de pressão de fluxo integrada ajusta automaticamente a pressão do óleo com base na velocidade do veículo, aumentando a potência de assistência em baixas velocidades e reduzindo-a em altas velocidades para melhorar a sensação de estrada.
2Comparação da evolução tecnológica
Sistemas hidráulicos tradicionais: Requer operação contínua, resultando em alto consumo de energia e tubulação complexa (por exemplo, o sistema de produção em massa da Chrysler de 1951).
Sistemas hidráulicos eletrónicos: a velocidade da bomba é regulada pela ECU, reduzindo o consumo de energia em mais de 30%, mantendo a precisão da transmissão hidráulica.
3Impacto da falha
Se uma bomba hidráulica falhar, o esforço de direção aumentará drasticamente, exigindo mais de cinco vezes o binário necessário para completar a curva em casos extremos.As falhas mais comuns incluem fugas de vedação de óleo (contando com 45% da taxa de falha) e desgaste da lâmina, levando a flutuações de pressão.